Jako profesjonalny dostawca z Chin, firma Haozhifeng Machinery Co., Ltd. jest głęboko zaangażowana w dziedzinę precyzyjnego odlewania ciśnieniowego. Dzięki zaawansowanej technologii i ścisłej kontroli jakości produkowana przez nią obudowa silnika z odlewanego ciśnieniowo aluminium jest wytwarzana w jednoczęściowym procesie odlewania ciśnieniowego ze stopu aluminium. Taka konstrukcja znacznie zmniejsza masę silnika, zachowując jednocześnie doskonałą wydajność odprowadzania ciepła, skutecznie przedłużając żywotność silnika. W przypadku różnych scenariuszy, takich jak pojazdy elektryczne i przemysłowe serwomotory, Haozhifeng może zapewnić kompleksową usługę od projektu formy po dostawę. Proszę przyjść i zapytać.
Firma Hongzifeng Machinery Co., Ltd., zgodnie z trendem lekkiej produkcji, wprowadziła na rynek obudowę silnika z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Wykonany jest ze stopu aluminium klasy lotniczej, co zmniejsza wagę o ponad 40% w porównaniu z tradycyjną obudową żeliwną. To nie tylko obniża koszty transportu i instalacji sprzętu, ale także poprawia szybkość reakcji i dokładność działania silnika. Obecnie obudowa silnika z odlewanego ciśnieniowo aluminium została doceniona przez klientów krajowych i zagranicznych ze względu na stabilną jakość i indywidualne usługi.
1. Produkcja form: Po pierwsze należy zaprojektować i wyprodukować jedną lub parę precyzyjnych form obudowy silnika z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Formy te są zwykle wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i mogą wytrzymać wysokie ciśnienie i wysoką temperaturę.
2. Topienie stopu aluminium: Podgrzej materiał stopu aluminium do stanu stopionego, aby przygotować go do odlewania wtryskowego.
3. Odlewanie wtryskowe: Wlać roztopiony stop aluminium do wnęki formy. Proces ten zwykle przeprowadza się pod wysokim ciśnieniem, aby metal wypełnił wszystkie szczegóły formy.
4. Chłodzenie i krzepnięcie: Stopiony stop aluminium szybko stygnie i twardnieje w formie.
5. Rozformowanie: Odlewane ciśnieniowo aluminiowe części obudowy silnika po zestaleniu.
6. Obróbka końcowa: obejmująca usuwanie przewężek, wypełnianie otworów, obróbkę powierzchni itp. w celu spełnienia wymagań ostatecznej obudowy silnika z odlewanego ciśnieniowo aluminium.
1. Wysoka wydajność produkcji: Po wyprodukowaniu formy można wyprodukować dużą liczbę części obudowy silnika z odlewanego ciśnieniowo aluminium.
2. Wysoka jakość części: Wymiary części są dokładne, powierzchnia jest gładka, a właściwości mechaniczne są dobre.
3. Możliwość wytwarzania części o skomplikowanych kształtach: W procesie odlewania ciśnieniowego można wytwarzać części o złożonych kształtach i bogatych szczegółach.
4. Wysoki stopień wykorzystania materiału: Części odlewane ciśnieniowo zwykle nie wymagają dużej obróbki, co zmniejsza straty materiału.
P1: Jak długo czeka się na dostawę?
A1: Nasza normalna dostawa wyniesie 20–40 dni w przypadku próbek i 30–50 dni w przypadku produkcji masowej.
P2: Co to jest M0Q?
A2: Możemy zaakceptować produkcję o niskiej, średniej lub dużej objętości.
P3: Czy możesz dostosować moje produkty?
A3: Możemy dostosować rodzaje części maszyn zgodnie z Twoim pomysłem lub wymaganiami.
P4: A co z kontrolą jakości?
A4: Mamy zaplanowane audyty procesów i inspekcje tras/końcowe. Wszystkie produkty powinny przejść rygorystyczną kontrolę jakości przed wysyłką do naszych klientów.
Odlewanie inwestycyjne ze stali nierdzewnej Odlewanie ciśnieniowe ze stopu aluminium
Części odlewane z żeliwa o wysokiej precyzji z aluminium
Aluminiowy model motocykla Części odlewane ciśnieniowo
Podnóżek pasażera z odlewanego ciśnieniowo aluminium
Wysoko tracony wosk Precyzyjne odlewanie ciśnieniowe Części odlewane ze stali nierdzewnej
Odlewanie ciśnieniowe Części odlewane na stałe
